10 октября 2012г., в здании Факультета Инжинерии окружающей среды Политехнического Университета была организована серия лекций, в роли лектора выступили работники фирмы TERMA. Темой встречи были техники безтраншейных работ, а также оборудование, используемое при реализации инсталляционных инвестиций безтраншейными методами. В стандартную программу занятий на факультете данная тематика не входит. Жаль, потому как последствия таких пробелов можно заметить хотя бы по количеству работ, выполняемых традиционным траншейным способом. Как у проектировщиков, так и у исполнителей заметны пробелы в знаниях относительно техник безтраншейных строительных работ, машин, служащих реализации подобных задач и их возможностей. Можно утверждать, что часть выпускников факультета станет проектировщиками, начальниками, чиновниками в Отделах Градостроительства. От их решения будет зависеть будущее и направление развития регионов. Поэтому так важно, чтобы эти люди узнали о доступных на рынке альтернативах проводимых строительных работ, чтобы использовать наиболее подходящие конкретной ситуации.
Вначале, в общих чертах было представлено, на чем основывается техника безтраншейных работ с использованием оборудования, обычно называемых кротами. На примере множественных иллюстраций был показан широкий профиль инсталляционных работ, которые можно выполнить используя пневмопробойные машины и специальные аксессуары. Также было обозначено, в каких случаях рекомендуется использование безтраншейных техник и в каких случаях такие методы просто необходимы.
После последовал целый список преимуществ безтраншейной техники выполнения строительных работ над традиционными. Обозначены главные проблемы большой вредоносности традиционных методов. Был проведен сравнительный анализ затрат на реализацию работ пневмопробойными машинами и традиционными. В конце лектор сконцентрировал внимание слушателей на неправильном выборе метода (траншейного) и как следствие -повреждения дорожного полотна, появляющиеся за короткое время после окончания работ.
Во время лекций была представлена информация о типичных пневмопробойных машинах и дополнительной оснастке, а также черты, которые следует учитывать при выборе пневмопробойника. Особый акцент был поставлен на точности, как одной из наиболее важных характеристик машины, имеющий большое влияние на правильность выполнения работ и эффективность всей инвестиции. После, пошагово представлено как выполнять инсталляционные работы с использованием крота.
В семинарах учавствовало около 90 слушателей. Согласно мнению опрошенной части аудитории, представленная тема была раскрыта довольно в интересным способом, легким в понимании. Никто из слушателей ранее не имел дела с безтраншейными техниками выполнения работ и пневмопробойных машинах.
Лекции сопровождала экспозиция, состоящая из пневмопробойных машин и дополнительной оснастки, расширяющих возможности машины. На лекциях появлялись вопросы, касающиеся в основном конструкции пневмопробойной машины, принципов действия. Появился также один из важнейших вопросов относительно возможного столкновения во время работ с ранее проложенной инсталляцией. Ответ на этот вопрос является для нас мотивирующим, чтобы подготовить очередной курс семинаров, посвященных сложностям, с которыми сталкивается подрядчик.
Обучающий курс был подготовлен и проведен согласно реализации проекта стратегического подхода к вопросам социальной ответственности бизнеса (CSR). Проект частично финансируется Швейцарией по швейцарской программе сотрудничества с новыми странами членами ЕвроСоюза.
Не взирая на завершение проекта CSR,мы продолжаем сотрудничество с Факультетом Инжинерии окружающей среды, периодически представляя возможности и преимущества, которые влечет за собой использование безтраншейных техник, в особенности с использованием пневмопробойных машин.
Очередной семинар из цикла проводился 2014.10.21. Его посетило большое количество слушателей (около 90 человек). Мне, как ведущему эти занятия, особенное удовольствие доставляет искренняя заинтересованность и активное участие слушателей. С нетерпением жду следующей встречи.
Полезная информация:
INŻYNIERIA BEZWYKOPOWA
2/2013 (50) |
Szukaj 
wstecz
wstecz
