Czwartek, 23 Listopada 2017 Szukaj   Mapa serwisu   E-mail   Polityka prywatności   Zastrzeżenia prawne    |             
    O firmie i produktach      MASZYNY PRZECISKOWE      SPRĘŻARKI PRZEWOŹNE      Kontakt      Referencje      Serwis   
Musisz uaktualnić Flash Player'a
Dlaczego wykopowo?

Zdarzają się sytuacje, gdy instalacji nie da się wykonać metodami bezwykopowymi, na przykład przy pomocy maszyn przeciskowych. Powodów może być kilka. Najczęstsze z nich to brak miejsca na wykonanie wykopu dla kreta, przynajmniej startowego. Innym powodem jest prawdopodobieństwo napotkania na trasie instalacji pozostałości po nieistniejących już budowlach, czy wolne przestrzenie znajdujące się pod ziemią. Słyszeliśmy o przypadkach, gdy kret podczas wykonywania przecisku, wpadł w wolną przestrzeń, będącą pozostałością po nieistniejącym już obiekcie budowlanym.

W zdecydowanej większości przypadków, nie występują jakiekolwiek przeciwskazania, by nową instalację położyć korzystając z technik bezwykopowych. Mamy tu na myśli wszelkie aspekty dotyczące terenu oraz sąsiadującej zabudowy. Wystarczy dobrać odpowiednią technologię i sprzęt. Z uwagi na niewielkie gabaryty, w wysoce zurbanizowanych obszarach, najczęściej sięga się właśnie po krety. Jak wiemy, do pracy potrzeba im jedynie niewielkiej przestrzeni na wykonanie wykopu startowego. Wykop końcowy, choć też jest wskazany, nie jest niezbędny. Instalację można bowiem wprowadzić ręcznie, w uprzednio wykonanym otworze, lub wciągnąć podczas cofania kreta do wykopu startowego.

Są jednak sytuacje, gdzie sięganie po techniki wykopowe, zwłaszcza w miejscach, w których ingerujemy w istniejącą infrastrukturę drogową, jest nieuzasadnione lub tylko częściowo uzasadnione, bo podczas decyzji nie wzięto pod uwagę wszystkich aspektów, nie tylko tych ściśle związanych z warunkami terenowymi. Poniżej przedstawiona instalacja może być tematem do dyskusji nad  zasadnością użycia zastosowanej, wykopowej techniki przy montażu instalacji (zawór wskazuje na instalację gazową).

ilustracja

Najprawdopodobniejszym uzasadnieniem wykonania instalacji we wskazanej lokalizacji, metodą otwartego wykopu w poprzek jezdni może być fakt, że uszkodzona jest cała nawierzchnia drogi, którą przecięto wykopem. Widoczne są koleiny oraz liczne miejscowe ubytki asfaltu.

 ilustracja

Wszystko wskazuje na to, że planowana jest wymiana całej nawierzchni. Instalacja dotyczy budowy nowego dworca kolejowego w Sopocie i nikt nie ma wątpliwości, że ktokolwiek pozwoli na sąsiadowanie nowego budynku hali dworcowej, ze starą, zużytą nawierzchnią. 

Ale z drugiej strony, czy planowany remont całej nawierzchni w nieodległej przyszłości, w pełni uzasadnia pominięcie technik bezwykopowych przy tej instalacji? Powód jest banalny, ale jednocześnie oczywisty i obciążający niepotrzebnymi kosztami użytkowników tego odcinka drogi, korzystających zeń często i regularnie. Pokonanie tego wyciętego i prowizorycznie załatanego fragmentu, znacznie przyspiesza zużycie elementów zawieszenia auta, podobnie jak czynią to dziury na naszych drogach, czy nieprawidłowo wykonane progi zwalniające. Ten jedyny argument powinien wystarczyć, by widoczną na zdjęciach instalację, wykonać technikami bezwykopowymi - nawet jeśli jedynym powodem sięgnięcia po metodę otwartego wykopu, była planowana w bliskiej przyszłości wymiana całego fragmentu nawierzchni, w której wykonano wykop.

POWRÓT

 

 
 KONTAKT:

TERMA Sp. z o.o.
Czaple 100
80-298 Gdańsk
NIP: 583-10-18-844
REGON: 190558447
KRS nr 0000069067
konto: ING Bank Śląski S.A.
88 1050 1764 1000 0023 0692 5997
kapitał zakładowy:
2 360 500 PLN

kret@termamax.com

ilustracja

Region Północ
tel.kom. 607 451 902
tel.kom. 607 451 900

Region Południe
tel. kom. 607 451 433

Region Wschód
tel. kom. 607 451 028

ilustracja

MAX K130S
+
ZESPÓŁ TERMA ZWYCIĘZCY 
1 OFICJALNYCH MIĘZYNARODOWYCH ZAWODÓW W TECHNIKACH BEZWYKOPOWYCH
ilustracja

EXPERT 2012
dla MAX K95S
w kategorii INNOWACYJE URZĄDZENIE


ilustracja

EXPERT 2014
dla MAX K55
w kategorii INNOWACYJE URZĄDZENIE


ilustracja

LAUR EXPERTA
dla zestawu do wdmuchiwania światłowodów MULTITANK


ilustracja


Współpracujemy z:

ilustracja

ilustracja

ilustracja

ilustracja

ilustracja

ilustracja

do góry strony    
O firmie i produktach  |  MASZYNY PRZECISKOWE  |  SPRĘŻARKI PRZEWOŹNE  |  Kontakt  |  Referencje  |  Serwis
Technologie bezwykopowe - oferujemy urządzenia pneumatyczne i udarowe typu kret. Maszyny przeciskowe, krety, młoty, przeciski, przebijaki pneumatyczne.
Przecisk, maszyna przeciskowa, rakieta - wbijanie rur, przewierty, wciąganie rur.